Uso universal 

✓ Para utilizar con diferentes tipos de motorización diésel de inyección indirecta o directa, atmosferica o con turbo, con o sin DPF (filtro de partículas diésel) y con o sin sistemas SCR (reducción catalítica selectiva)

Qué conseguimos

✓ limpiar y reducir la aparición de depósitos en la entrada de los inyectores y la cámara de combustión;

✓ ayuda a mejorar el rendimiento del motor

✓ ayuda a ahorrar combustible

✓ ayuda a recuperar la potencia del motor

✓ ayuda a reducir las emisiones contaminantes

✓ Mayor fiabilidad del motor

Propiedades

✓ Proporciona una lubricación perfecta durante la fase de limpieza 

✓ Evita la acumulación de las micropartículas eliminadas.

✓ Evita la oxidación del combustible diésel y la aparición de microorganismos

Aplicacion 

Como uso preventivo

Deberá usar una dosis de 300ml (bote completo) cada 15.000 km / 1 año / cada revisión o mantenimiento del vehiculo 

¿Como? 

1. Añada el contenido en el deposito del combustible (no importa el nivel de combustible) 

2. Realice una conducción habitual, no es necesario forzar el motor

Como uso correctivo

Deberá usar una dosis de 300ml (bote completo) para 15-20 litros de combustible 

¿Como?

1. Añada el contenido el deposito con POCO COMBUSTIBLE

2. Realice una conduccion de 15 a 20 km a 3500 RPM y velocidades cortas

3. Realice un nuevo examen para comprobar la eficacia de la limpieza y repetir el proceso si es necesario